投稿日: 投稿者: たこちゃん

マセラティギブリⅡの電動格納リモコンドアミラーをトコトン分解して修理すると・・・

　今日も、アッパレな日本晴れとなったメカトリエ界隈ですが、朝の激寒に引き比べて昼間の気温は急上昇で、ワタシのヨワぁ～いジリツシンケー（泣笑）は、もうメロメロになっております。それでも、風も無く暖かい日中は、冬とは云え屋外作業にゃ打ってつけと云えましょうネ。

「まー、本日も晴天なり！」気持ちの良い朝の風景に見えますが・・・
気温の方は、相変わらずチョット爽やか過ぎるかしら（泣笑）。
ソレでも、メゲずに張り切ってまいりましょう。
先日お預りした「N」さん号のドアミラーをさらに分解してまいりましょう。
ボディへの取り付け台座とミラー本体を分離いたしまして・・・
ミラー面そのものもハズしておきますが・・・
“カエルの足”状にピヨ～ンと広がった針金がミラーとユニットの結合具なんです。
本来はこうして・・・
こんな感じで固定されています。この部分を解いて、ミラーをハズすんです。
ダレも使ったコト無い（泣笑）ミラーデフォッガーのコードは黒と茶。
ミラー裏側に在るギボシ下に、マーキングとして茶色の点を打っておきます。
ミラーケースの中から、臓物一切を抜き出しましたら・・・
こういった具合に機構部分のみが露出します。
積年のヨゴレが気になりますので、コレは分解しながら洗浄・清掃してまいります。
ミラーの前後左右調整機構部と電動格納機構部を分離いたします。
今回「Ｎ」さんからののオファーは電動格納機構のミラー開閉がウマく行かないとの由。
その症状を伺っておりましたら、原因となる部位はこの中に在るのではと・・・
コレぞメカトロニクス（笑）。接点がオスメスともに、全体的な酸化を呈しておりました。
左側の導通板を磨き上げ、右側の卍が屁ぇこいた（笑）ようなヤツは・・・
ハンダで接点を形成してありますんで、その表面ダケをサラっと磨きます。
こんな具合にカッターナイフの刃先を使って軽く削ぐように・・・
磨き出しが済んだら、接点復活剤（ドライタイプ）で軽く表面を洗浄し・・・
続いて、接点復活剤（ウエットタイプ：擦動部用）を塗布します。
首振り機構のメカ部分には、超浸透性の潤滑剤を流し込んでおきまして・・・
・・・ヨシギュ～（笑）へ。
近頃は、牛丼ひとつ頼むのも色々と難しくてアタマを使いますねぇ。
「アタマの大盛、お新香セット」と云うのでは如何でしょう（笑）。
紅ショウガと七味で彩れば、まるでコマーシャル写真のよう。やっぱウマいわ。
メカトリエに戻って、メカトロニクス部分を清掃しながら組み立て・・・
ようやく凍ってた水栓から水が出るようになったんで、ミラーケース内部を丸洗い。
洗剤を付けて、歯ブラシでシコシコと丁寧に洗います。
ミラーのロワーカバーも同様に洗います。
「どーせ見えなくなっちゃうんだけどなぁ・・・」と思いつつ（泣笑）も。
ロワーカバーのオモテ側には艶出し保護剤を掛けて暫くは放置プレイ（笑）。
ボディからカプラーを抜き出せなかったんで、切断していたコードを繋ぎ・・・
ボディ側から出ているカプラーに接続して動作確認試験をば・・・
「うぃぃぃぃぃ～ん」サワヤカに動くよう復元出来ました。コレを数回繰り返し。
一方で、コチラの方には問題が無いと信じたいところ（泣笑）ですが・・・
今まで何度もヒドい目（泣笑）に遭ってるんで、一応、動きを見ておきましょう。
まずは、左側へ・・・
「うぃぃぃぃぃ～ん」左上の白い部分（ラック）が露出するように動き・・・
今度は右側に・・・
「うぃぃぃぃぃ～ん」左上の白い部分（ラック）が隠れるように動きました。
続いて上方に向けて・・・
「うぃぃぃぃぃ～ん」右上の白い部分（ラック）が露出するように動き・・・
さらには下方へ・・・
「うぃぃぃぃぃ～ん」右上の白い部分（ラック）が隠れるように動きました。
ミラーユニット全体のメインフレームとなる部材も、水洗いいたしまして・・・
すべての部材がキレイになったところで、元通りに組み上げてまいりましょう。
コチラがウラ側。あ、そういえば、真ん中の白い２Ｐカプラーなんですが・・・
この定位置にピタっと収めたら・・・
このようにタイラップで縛ってあるのが定番。忘れずに行いたいところデス。
ロワーカバーも表面を拭き取りましたら、キレイなツヤ感が戻りました。
ミラー裏側のデフォッガーコード先端を接点復活剤で洗浄して差し込み・・・
“カエルの足”の方は・・・
ミラーの上方になる側ダケを、あらかじめ定位置まで引き寄せ、固定しておきます。
ミラーケースの裏側には、この部分（画像が暗くてスミマセン）と・・・
このダボが、“位置決め”のために設えられています。
“カエルの足”状スプリングを片側だけキメた状態で、ミラーをパコッと嵌めこみ・・・
“カエルの足”先端を定位置まで回り込ませるように押し込みますと・・・
ミラー裏に接着された樹脂部材に、足の先端が引っ掛けられてミラーが留まります。
ロワーカバーを留めるタッピングビスには、長短二種がありまして・・・
画像、上方の２穴が短い方、下方の２穴が長い方デス。コレでケースまでが完成。

　↑そんなワケで、ワタシの読み通りにコトは進んで、無事にドアミラーの電動格納機構を復活させるコトが叶いました。でもね、もう片側も同じコトやるのが確定しております（泣笑）。「こうすりゃ直る」って分かってんですから、きっとワタシにゃ使命があるんでしょうね。

　それじゃー、また明日。

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“マセラティギブリⅡの電動格納リモコンドアミラーをトコトン分解して修理すると・・・” への10件の返信

  2. 素晴らしい。
    たこちゃんの手にかかれば何でも直る。
    ん、どこかで聞いたような（笑）。

    返信

  3. 今日は（少なくともブログ上では）工程が順調に進んだようで、最後まで読んでホッとしました。
    普段必ず、途中で、ああここがこんなことにい、とか、よく分からんがまだ動かん、、とか起こりますのに。

    返信

  4. 今回は無風？
    いやその
    いつものガガーン！（泣笑）みたいのを期待してたわけじゃないですが…
    にしても、いつみても知恵の輪みたいなもんですね。
    素人が迂闊に手を出すと壊しちゃう「罠」がてんこ盛り

    返信

  5. いやもう、なんと言いますか、レトロな昭和のラジヲ工作技術、凄え。
    マセラティのドアミラーが電動で畳める機能自体が、考えものでありますが。
    たこちゃんの解説は、なかなか興味深い。

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  6. ドアミラーの形をしたルービックキューブみたいですね。
    老眼が進むと微細な部分が見えません。職務柄、未だに「決済/承認」の文字と名前、日付の入った印鑑みたいなのを使うのですが、クルクル回し日付を変える際に、日付が見えません。ほんと見えません。結局「ねえ口頭で説明して。」として、「了解です。日付悪いけど自分で今日に変えて捺印しておいて」と言う日々であります。

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  7. カエル足スプリングでミラーをとめているところで、思わずおーっと唸ってしまいました😊見えなくなるけど、、素晴らしいですね！

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  8. あー、Nさんギブリの電動ドアミラー格納不具合の修理ありがとうございます。接触不良だったんですね。歯車かけたりとか、モーターの不具合かと思っていました。

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