本日、メカトリエで・・・

 本日土曜日の天候は、昨日までの予報では終日『曇り』だったんですが、意外にも時に晴れ間も顔を出して頂けて、至極快適な一日となりました。まだ、先日ヤッて来た台風の余波は幾らか残っておりますケド。

時には晴れ間さえ出てくれた土曜日・・・
・・・ジャルディーノの復元作業も順調に進んでおり、嬉しい限り。
今日こそは、コノ子のまとまった画像を得たいと思いましてね・・・
・・・「いっちょ、開けてみるか」と。
「いやぁ、コイツは良く出来てる」・・・
・・・一瞬にして、オープンエアモータリングを楽しめる優れモノです。
「あ~、このボンネットは、かな―り特殊なシロモノだったよナァ」・・・
・・・やっぱ特殊でしょ(笑)。
このスペースには、バッテリー・ブレーキマスター・ラジエターサブタンクやらを収納。
ついでに『アレコレ全開(笑)』の画像も撮っとこ。
現行型のルノートゥインゴって、リアエンジンなんですヨ。趣味性も高し!
その一方で、『プリズマ君』では再びの検証作業・・・
シフトリンケージの位置決めブッシュ&ステーの・・・
・・・『生き別れ問題(笑泣)』を解決する方法論を検討するための採寸。
続いては、先週からの続き・・・
・・・まずは、フロントのディスクローターを左右ともにハズしました。
そして、リアの方も・・・
フェラーリ式な『ディスク締め付けタイプ』と異なり、ライニングが在る構造。
ハズした4枚のディスクローターは、練馬のマイクロ・デポ本社へと持ち帰ります。
インジェクションユニットも丸ごとハズしたり・・・
・・・タイミングベルトテンショナーベアリングの交換にも及びました。
アルファロメオのV6車と違って、プーリーとステーは現物生かしとする設計デス。
こうして、テンショナーとアイドラーの両方ともにベアリング交換を完了!
さらには、『稲敷のK』さん号用にと、エアコン低圧ホースを・・・
・・・メカトリエに在るドナー車から取りハズして清掃。
トドメに「清須市のH」さん号用には・・・
同じドナー車から取りハズしたエンジンオイルパンを清掃して持ち帰り。
「土曜日の助っ人」さんが、ドナー車と御戯れ(笑)になってるスキに・・・
・・・エンジンルーム内の清掃&サビ取り作業を行いました。
「コレでヨシ!」っと。さぁ、練馬へ帰ろう!
日没前には、『たこヨメアパート』に帰って来るコトが出来まして・・・
・・・焼き鳥買って来て、サッポロ黒ラベルで「かんぱぁ~い!!」デス。

 ↑ンな感じで、ほぼすべての想定していたミッションを完遂出来て嬉しい限り。「佐久のF」さん号のブレーキローターを研磨に出すためもあって、デポ本社へ立ち寄ろうと、常磐道と外環道をワープしてまいりましたが、外環道が土曜日の夕方にしてはハチャメチャに空いてたんで大いに助かりました(感謝!)・・・さぁ、明日は4時起きじゃあ(大丈夫か?、オレ:笑泣)!

 それじゃー、また明日。

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“本日、メカトリエで・・・” への7件の返信

  1. 本日もお疲れ様でした。
    『プリズマ君』元オーナーとして早期復旧を願うばかりです。
    焼き鳥にビール、最高ですね。

  2. ドナー車は本当に重要ですね。
    どうにか部品をやり繰りできるところがスゴイです。

  3. 確かに今日は空いてました。
    首都高中央環状線&京葉道。
    トラックが少なかったです。が、帰りは乗用車の事故ジューで参りました。

  4. ルノートゥインゴ、良いですね。
    趣味性と実用性を兼ね備えており、アシグルマにするもヨシ、これ一台で全てを賄うのもヨシ。
    何より、ドライブが楽しそうです。
    さてさて、「想定していたミッションを完遂出来た」と言う、想定外に上手く事が運んだ一日の締めのビールは、さぞかし美味かったのでは。
    日曜日の早起きミッション、お疲れ様です。
    日曜日も、良き一日でありますように。

  5. 古い車には、ドナー車がつくづく大切。部品調達も大変になりますね。

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