本日の活動報告。

 一昨日の夜に、いわゆるひとつの『大ハマ』をブチかましてくれた(笑泣)のは、なにを隠そう「稲敷のK」さんこと『ボディライン小林さん』のマセラティギブリⅡ後期型GT(6段マニュアルミッション車)だったんですが、想えばコレがマニュアルミッション車でホントにヨカッタっす。で、本日のメカトリエでは、大きく予定を変更して、「土曜日の助っ人」さんとともに、大車輪の一日となりました・・・

「土曜日の助っ人」さんは、ワタシの訴える症状に沿って、基本的なところを・・・
スパークプラグの焼け具合をチェックしたり点火の状態を見たり・・・異状は無さそう。
さらには、メインECUの左右を入れ替えたり、全取っ換えしてみたり・・・
・・・大山鳴動して、やっぱインタンクフューエルポンプユニットに原因発見。
コレが、フューエルポンプの吸込口の図。ガッツリとブン詰まってましたわ。
さぁ、ココからは徹底的な各部洗浄&清掃です。タンク内部も清掃して頂きました。
にしても、経年劣化したフューエルポンプインシュレーターは、マジでスゴいわ(笑)。
そもそも新品って、こーゆー具合にケージ内に収まってるモノなんですヨ。
こんな感じに配管も取り付けられたら・・・
・・・ようやくフューエルタンク内部に戻すコトが出来ました。
無事にエンジンは再始動!正常に吹け上がるように復元いたしましたヨ。
ワタシは、「佐久のF」さん号用の練馬で研磨して来たブレーキローターに防錆塗装。
一方で、コチラでリフトアップされていた、お待たせしている「M」さん号・・・
・・・経年劣化に拠ってサスペンションダンパーのバッファが崩れております。
リアの方もね。・・・どちらも「聞いてないヨ(笑泣)」案件なんですが「ま、いっか!」
で、特急で来て頂いた「こまちゃ」さんを土浦駅から直接『試乗会場(笑)』へ。
幾ら夏至が近いと云っても、サスガにトップリと日が暮れて・・・
・・・およそ100分走って、久しぶりの千葉拙宅に帰還(喜)。一週間、短かったぁ!

 ↑とまぁ、メカトリエでの作業を済ませた夕方からは、日立市からお越しになった「こまちゃ」さんとともに、御仕事で出掛けて御留守となった『ボディライン小林』さん(実は、ちょうど件のギブリが息を吹き返した直後のタイミングで、一瞬メカトリエに御来臨くださっていたんですが)の御自宅に御邪魔して、マセラティクアトロポルテⅣV6前期型の『勝手に試乗会(笑)』を開催。一方、練馬のマイクロ・デポ本社には、「新潟のY」さんが初めて奥様とともにマセラティクアトロポルテⅣⅤ6前期型の継続車検のために新潟から自走での御来店。無事にお預かりするコトが叶いまして喜ばしい限り・・・生まれたばかりの初孫ちゃんとは無事に御対面なさったかナ。他人様のシアワセって、ホントに喜ばしいコトですね。そんなワケで、今日も御関係者各位には感謝、感謝!の土曜日となりました(喜)。超絶に有難いコトです。

 それじゃー、また明日。

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“本日の活動報告。” への7件の返信

  1. マルチタスクお疲れ様です。
    それにしてもフューエルタンクの闇。。。コワ

  2. 大車輪の働き、お疲れ様でした。
    ギブリⅡの原因判明とトラブルシュート完了、よかったです。
    ゆっくり休んでくださいね。

  3. 試乗ありがとうございました。
    マセはやはり速いですね、トルクが太いのでしょうか。妻はエンジン音が大きいとスカッとするらしいです。
    先ほど、海外からの帰国便に乗り遅れても、のんびりしている妻に、マセ買っていいか承認申請中です。(彼女は帰国便遅刻により日本の旅行保険延長加入できなくて、私がフランスの保険に入ってあげたんですから)こっちのわがままを聞いてほしい!!?
    妻からは、、、「帰りの便にをビジネスクラスにしてくれたら買ってもいいよ。」
    帰りの便を乗り逃した挙句ビジネスをねだる妻でした。ちなみにアクアは空港に2W以上置きっぱなしでした(1日2000円)
    これぞ最強妻です、本人はアストンが好きなようで。。。

  4. 相変わらず大車輪の一日をこなす、たこちゃんはさすがです。
    高貴な純白のクアトロポルテに『勝手に試乗会(笑)』だなんて、いいなあ。
    たこちゃんに多くの人が集うのは、たこちゃんの御人柄ゆえ、なのでせう。
    ボクもうかがっても、よろしいでせうか?
    たこちゃん「服を着てからにしてくらはい」

  5. あちこち、あれこれで、凄い状態で、全て上手くいき、どんどんご成約、ずんずんご納車を祈念致します!

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