フェラーリ傘下時代に造られたマセラティ車って、実は今こそが「旬」なんですヨ・・・


 マセラティ社は、昨年創業満110年を迎えまして、明けた今年は111年目に突入したばかりと云ったところですが、先月に満28年となったマイクロ・デポは、現在29年目を奮闘中と云った感じなので、マ “フェラーリ傘下時代に造られたマセラティ車って、実は今こそが「旬」なんですヨ・・・” の続きを読む

メルセデスベンツ500Eのテールランプを分解清掃。


 ここ数日は、埼玉県の八潮市で起きた道路陥没のコトで気を揉んでおります。このあたり、つくばから練馬に戻る際にも、外環道が混んでいる時には一般道へ降ろされて迂回させられるコトも充分あり得る場所な “メルセデスベンツ500Eのテールランプを分解清掃。” の続きを読む

マセラティスパイダーカンビオコルサのエアコンホースをリビルド装着し冷却性能回復。


 ホントに旧車のパーツって、特に近年では新車デリバリーから10年も経過すると、ほとんどの必要な消耗パーツ在庫がアヤしくなってしまうんです。こういった洋の東西を問わずにメーカー側の対応がピリっと “マセラティスパイダーカンビオコルサのエアコンホースをリビルド装着し冷却性能回復。” の続きを読む

今日から29年目に入りました!


 ウチの公式サイトにも表示しておりますが、昨日のコメント欄でも、お馴染みの「Wさま」さんから看破(笑)されておりましたように、1月20日はマイクロ・デポ株式会社の本店登記が完了したと云う佳き日でありまして、おかげさまで昨日をもちまして満28年となりましたわ “今日から29年目に入りました!” の続きを読む