なんだか、もう一台のフォーブール・アディクトと一緒にＤＳ４祭り（笑）絶賛開催中って感じのマイクロ・デポではありますが、そろそろ“マセラティ専門店”って書いておかないと、そのうち全世界のマセラティフリークから見放されそう（泣笑）。皆さんで御唱和くださいナ、「マイクロ・デポはマセラティ専門店っ！」そうだったのか（泣笑）。
↑本日は高速試運転も兼ねてメカトリエまで乗って帰りましたが、想像以上に活発な走りを見せてくれましたんで驚きました。今や旧いマセラティを日常車にするのは、時節柄あまりにも勿体無い気がいたしますんで、こういった日常の足に適した（とは云っても、少々クセのある：泣笑）ラテン車をガレージに一台常備されるのもお奨めいたします。エアコンもスッカリ直ってるし、エンジンも絶好調の今こそが旬ですヨ！
それじゃー、また明日。
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愛車を御手放しになりたい方は、コチラ：車輛売却時にも、当店に持ってくるのが結局ラクでお得ヨ。マセラティじゃなくてもね。をどうぞ。
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マセラティでイッてみよう！Ｐａｒｔ２・Ｐａｒｔ３・Ｖ３（ヴイすりゃ～）・ア～マ～ゾ～ン（笑）！！・ストロンガーぁぁぁ！！を通したすべての過去記事への一気到達用ページへはコチラ：マセラティでイッてみよう！ 過去記事月別アーカイブ（ストロンガーぁぁぁ！！版）からどうぞ（移動時間や昼休み、会議の合間のヒマつぶしにも最適ヨ！）
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このブログを読んで、マセラティを初めとするイタリア旧車の世界に足を踏み入れたくなってしまったアナタ（あんまりいない様な気がするケド：笑）は、マイクロ・デポ株式会社の公式ホームページ「マセラティに乗りませんか・・・」の方ものぞいて見てくださいね。さらにディープなネタ、やってます。
DS4まさかのマッサージ機能
まるで国産車のような？
なんか惹かれますね。
しかもこの低走行距離は魅力的。
マイクロ・デポはマセラティ専門店っ！
だけどDSもあるよっ❤️
日本の輸入車ビジネスの難しさを感じます。
ドイツ車ばかり売れて、しかもステータスを求める人ばかりなので、華美でムダな仕様ばかりが売れて本質的に出来がいいシンプルな仕様が売れないんですよね…。
イタリア車も熱い走りだの訳わからない解釈のお陰で厚化粧させられて、魅力的な本国仕様が売れない売れない…。
ごくフツーのお手頃なイタフラ車にしかないスッキリした乗り味でしかも楽しいクルマを乗れば、普段の運転も楽しいものだと感じるはずです。
そこらのつまんない車しか知らないから、運転が罰ゲームのように感じるんだと思います。
ＤＳ４、いいクルマだと思います。
コンパクトで通好みのおクルマ。
穴車だと思います。
ＤＳ４祭り、良いと思います。
シトロエンは、カジュアルウェア。
マセラティは、フォーマルスーツ。
日常と非日常の使い分けが、日々のメリハリとなり。
カジュアルウェアでも、ちょっとはお洒落に気取りたく。
ＤＳは、なかなか良いカジュアルウェアであります。
フォーマルスーツは、とっておきの非日常。
中でもビトルボは、素肌に羽織るべき究極の正装。
この正装が誇らしく。
ああ、心地良ス💕
シトロエンいいですね！いろんなお国柄が車にもあって楽しいですね。
マセラティ専門店、しかし軽からロールスまででしたよね。そして最近はラテン車を！さらに国産PHEVまで！
なぜか今日の分がコメント欄でないんです。
還暦おめでとうございます。
サザエさんでいえば、波平が５４歳の設定ということで、還暦なんていそさか先生の年齢です。
ここでリモーネちゃんを買うあたりが完全に令和規格の還暦です。
御見逸れしました。
↑有難うございます！
コメント欄が確かに出ませんねぇ（泣笑）。ナンもいつもと変えてないつもりなんですが・・・
たぶん、本日分のページでコメント欄が出るようになったと思います。ナンも設定変えてないのに不思議です。失礼いたしました。勝手に生まれ変わっちゃったのかナ、ブログの方も（泣笑）。
確かシトロエン って、ブランド戦略からかシトロエン ではなく、DSっていう名前のディーラー網にしてたような？違ったかな？いかんせんそんなお店見ないんで(苦笑)