世間的には、本日はサンレンキュ~中日の日曜日ではありましたが、「土曜日の助っ人」さんが「日曜日も助っ人(笑)」さんになって頂けるとのコトで、早朝から作業準備に取り掛かりましたが、本日は早朝の “お日様と風は気紛れ・・・” の続きを読む
大ラス作業日の大車輪
ついについに、2025年の対外的な稼働日も本日が大ラスデーとなりました。名残を惜しむように日が暮れるまでの作業を続けて頂きましたんで、斯くの如き遅い時間の更新となりましてスミマセンねぇ・・・ “大ラス作業日の大車輪” の続きを読む
マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その3)
本日は、練馬のマイクロ・デポ本社にて、無事に継続車検が済んだ「文京区のD」さん号(アルファロメオ147GTAセレスピード)の納車と、「横浜のY」さん号(マセラティクアトロポルテⅣV6前期 “マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その3)” の続きを読む
マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その2)
ここんところ、メカトリエではサマータイムを採用してるんですが、その効果は絶大でして、お日さまが照ってくるとボディが触れなくなるホドに熱くなってしまう日中に比べれば、遙かにラク(とは云っても、 “マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その2)” の続きを読む
マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その1)
まー、来る日も来る日も激烈な蒸し暑さが続いておりますが、「今って、まだツユ入りしてるハズなんだよなぁ」なんて云ってたら、降水量の帳尻を合わせるかのようなウルトラ激豪雨(笑泣)が、昨日の夕方に “マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その1)” の続きを読む
12.3万キロの再始動。
本日はコノ蒸し暑さの中、午前中の練馬のマイクロ・デポ本社には「新潟のY」さんがマセラティクアトロポルテⅣ前期型で12検のために自走にて御来店。午後には、継続車検とボディの鈑金塗装が済んだラン “12.3万キロの再始動。” の続きを読む


