ここんところ、メカトリエではサマータイムを採用してるんですが、その効果は絶大でして、お日さまが照ってくるとボディが触れなくなるホドに熱くなってしまう日中に比べれば、遙かにラク(とは云っても、 “マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その2)” の続きを読む
マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その1)
まー、来る日も来る日も激烈な蒸し暑さが続いておりますが、「今って、まだツユ入りしてるハズなんだよなぁ」なんて云ってたら、降水量の帳尻を合わせるかのようなウルトラ激豪雨(笑泣)が、昨日の夕方に “マセラティギブリⅡ後期型の内装を全バラする(その1)” の続きを読む
12.3万キロの再始動。
本日はコノ蒸し暑さの中、午前中の練馬のマイクロ・デポ本社には「新潟のY」さんがマセラティクアトロポルテⅣ前期型で12検のために自走にて御来店。午後には、継続車検とボディの鈑金塗装が済んだラン “12.3万キロの再始動。” の続きを読む


