あ~、今夜もまたひとつ、肩の荷が降ろせた喜びに酔い痴れておりやす(実際に酩酊してたりしてね:笑泣)。本日は「AUTOCAR JAPAN」のH編集長とともにお越しになった“大乗フェラーリ教の御開祖 “現場作業しつつ、“大貴族号”納車の儀も。” の続きを読む
シャッフル!シャッフル!またシャッフル!
昨晩の当ブログをアップしたアトに、体温計をハサんでみたら、マジでまた上昇してたのが面白くなって笑っちゃいましたヨ。その後はグッスリと爆睡出来まして、今朝になったら若干のダルさは残ったものの、 “シャッフル!シャッフル!またシャッフル!” の続きを読む
ラストロマンでタコのカクラン(笑)
あう~、つい先ほど練馬のマイクロ・デポ本社から、荷物を満載にした状態のしろラムちゃんでワープしてまいりました。実はワタシ、昨日の午後から発熱しておりまして、全身ダルダルだったんですが、解熱剤 “ラストロマンでタコのカクラン(笑)” の続きを読む
大貴族号&青20号(仮)と、戯れた一日。
あう~、サスガに日中30℃を超えますと、「ああ、真夏ってこんな感じだったよナァ・・・」と、今さらながらにカラダが思い出しますよね。今週は、明日も明後日も真夏日が続くそうなんですが、そのアト次 “大貴族号&青20号(仮)と、戯れた一日。” の続きを読む
サビ、いやぁ~ねっ!
コリャあくまでもワタシ個人の持論なんですが、自動車部品ってのは、本邦でバブルの全盛期であった1995年前後をターニングポイントとして、こと耐久性と云う項目に関しては、残念ながら劣化の一途を “サビ、いやぁ~ねっ!” の続きを読む
中貴族くらいにゃ、なったかナ(笑)?
あう~、本日は、朝の7時半から夜の7時半まで、昼メシ掻き込んでた時間以外は、ずぅ~っとビジネスタイム(つか、ほぼオモテでの作業)だったんで、サスガに少々グロッキー(久々に出た!:笑)な今宵 “中貴族くらいにゃ、なったかナ(笑)?” の続きを読む
大貴族号と・・・ナンて名前にする?
あ~、なんだか今日も、朝から走り回ってましたが、こうして次から次へとシゴトが生まれる(つか、作ってる?:笑)のって、むしろ楽しいコトのように思えてキマしたヨ。嗚呼、斯くも素晴らしき我が人生! “大貴族号と・・・ナンて名前にする?” の続きを読む
ロマンの道は、まだまだ続く・・・
本日は、ドシャ降りと小雨が交互にヤッてくるよな天候となりましたが、ワタシも練馬のマイクロ・デポ本社に籠りまして、“大貴族号”のリア足回りを徹底的にリフレッシュさせる作業に従事しておりましたヨ。 “ロマンの道は、まだまだ続く・・・” の続きを読む
オトコはロマンに生きるのだっ!
本日も快調にAUTOCAR JAPANの連載がアップされておりますねぇ、「清水草一の自動車ラストロマン」。まー、実際のワタシは「懇願するような目(本文参照:笑)」はしてなかったと思うんですケド “オトコはロマンに生きるのだっ!” の続きを読む
本日現在の“大貴族号”
今朝もハヨから「土曜日の助っ人」さんを御迎えにアガりまして、マイクロ・デポの練馬本社まで出向きました。サスガに、アノ“大貴族号(笑)”の巨体を、ウマ(ガレージジャッキ)のみで支えてのエンジンマ “本日現在の“大貴族号”” の続きを読む


