ラストスパートに入った二台。

 昨日朝に喰らったイジョー低温(笑泣)を踏まえ、さらに今日は午前中のメカトリエに保険調査員の方がお越しになると云うのもあって、寒い思いをさせちゃならんと石油ファンヒーターを久しぶりに出してきては灯油を給油。スイッチを入れましたら「・・・あぁ~温かいコト!」

 でも結局は、午後になったら汗ダクとなり、途中でまたまた厚めの衣料は『脱ぎ脱ぎ(笑)』いたしました。ほとんどクルマの中に入り込んでの作業ですからね、致し方ありません。ここのところの作業は・・・

ここんところのワタシが日々メカトリエで複数台の納車準備作業と闘ってる中・・・
練馬のデポ本社では、三男工場長が孤軍奮闘。『格さん』の納車準備作業。
露天に置いた自然な状態での雨水暴露試験と評価が済みまして・・・
まずは、水の侵入が一番多かった助手席側に、新たな水の侵入無きを確認。
センターコンソールカーペットと・・・
・・・フロアカーペットを再装着いたしました。
ようやくコレで、ヒト段落。
念のために空けた運転席側にも新たな水の侵入は無く・・・
・・・助手席同様に、封をいたしました。
ソレでもまだ、湿気の侵入する可能性があるサンルーフのドレーン周り・・・
案の定、ドレーン穴が詰まりかけておりましたんで、エアを吹いて解消。
コチラも、もう何度弄ったコトか・・・
すべてのスパークプラグを再度交換いたしまして・・・
・・・ディストリビューター内への新たな湿気侵入が無いかを再チェック。
ソレでもなお、時々ランダムに点灯していた警告灯問題を叩くため・・・
ステアリングホイールをハズすコトになりました。まずはエアバッグをハズし・・・
ステアリング本体も抜き取って、裏側の電気的導通板部分を磨き、接点復活剤を塗布。
元通りにステアリングを取り付けましたが・・・
さらに、ヘッドライト関連のコンビネーションスイッチにも不調が発生し・・・
ソッコーで代替パーツを手に入れ、交換させて頂きました。
そして、先週土曜日のホルモン月例会の直前、ワタシも確認試乗をするコトに・・・
右から二番目の黄色い警告灯『ASR』がチラチラと点いておりましたが・・・
・・・まずは、コンビネーションスイッチの方は直っておりましたのでヒト安心。
エンジンを掛けてステアリングを回しても、警告灯は点かなくなった様子(喜)。
さらに光が丘公園周辺を、助手席の三男に動画を撮らせつつワタシの操縦で周回・・・
無事に一度のチラチラも無く戻ってまいりました。「もうコレで許してチョ(笑)」。

 ↑そんなワケで、どの一台をとっても、ひとつひとつ高めのハードルを越えて来てはおりますが、まだまだ歳末に向けての納車準備ラッシュは続きます。拠って本日からは『吉例 歳末進行モード』とさせて頂くコトにいたします。長らくお待ちの方々に、一台でも多くお納めしたいので、顧客の皆さんには、一層の御理解と御協力をお願い申し上げます!

 それじゃー、また明日。

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“ラストスパートに入った二台。” への9件の返信

  1. いよいよ歳末進行モード。
    グッと年末感が増します。
    今年も1ヶ月半を切りました。月日が経つのが早いです。

  2. 助さん、メイドインWG?なのになかなかの作業だったようですね。
    でも、無事にクリアおめでとうございます。
    30年選手になると独伊の差はそんなになくなる感じでしょうか?

  3. 格さん…
    ひんがしの野に瞬ける格さんの
    えーえすあーる、今ぞ消えなむ。

  4. 格さん、超低走行だったのですね、ビックリ!
    この頃はメイドインGではなく、WGでしたか。
    2度ビックリです。

  5. 毎度ながら、たこちゃんの匍匐前進の作業、お疲れ様です。
    キメ細かい作業で少しずつ、しかし確実に前進しておられます。
    寒暖差が激しいので御自愛願います。
    気温上昇で汗ダクとなった場合は『脱ぎ脱ぎ(笑)』して、素敵なデポ謹製車両を素肌に羽織って作業してくださいね。
    たこちゃん「そこまで脱がねえよ」
    イオタT「万吉さんじゃあるまいし」

  6. 雨漏れ修理お疲れ様です。警告灯の診断、素晴らしいですね!本当に一年早いです。

  7. 格さんのODDメーターは一周した訳ではないですね⁈
    さあさあ、年末お歳暮納車の始まり始まり、、、

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