あ-、日が短けぇ~!「いったい今年の冬至はイツなのかな」と調べてみたら、次週の月曜日(22日)なんだそーで、ソリャ明けないし暮れるのもハヤいワケだよナァ。そんな昨日今日には、顧客の皆さんからの『温かい言葉のギフト(喜)』が次々と当店メルアドに舞い込んでおりまして、本当に心から感謝いたしております。スグに御返事を差し上げるべきところですが、明日も早朝からの移動となりますゆえ、体力温存の観点(トシあるね:笑泣)から、今夜は当ブログをアップしたところで床に就かせて頂き、明日以降に順次御挨拶をさせて頂く所存です。






























↑長らくお待ち頂いている「品川区のY」さん号も、年内には間に合いませんでしたが、次週の大ラス稼働三日間には、内装の表面塗装作業を行う予定でおります。『歳末進行モード』はまだ続いておりますヨ!
それじゃー、また明日。
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愛車を御手放しになりたい方は、コチラ:車輛売却時にも、当店に持ってくるのが結局ラクでお得ヨ。マセラティじゃなくてもね。をどうぞ。
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粘着テープにガソリンを染み込ませて剥がしていくとは目が鱗。
匍匐作業、お疲れ様です。
手先が痛いと思いますので、労ってください。
228はザガート産なのですか(ビックリ)初めて知りました。
Wさまも仰っていますが手が痛いでしょうからご自愛下さい。
PS
ママから御礼のメッセージが来ております。また明日に御連絡させて頂きます。
228は何かが違うと思ってましたが
やはり唯一無二の製造工程なんですね。
ザガート製なのに、ザガートのプレートは付かない
なんだか勿体ない感じ。
それにしても、劣化した糊の除去、ここまで大変だとは・・・
シリコンオフでピューっとなんてとても無理ですね。
こう見るとめっちゃカッコエエねんな〜❤️
近頃、プリミティブなクルマに惹かれます😉
歳を重ねてよかった!
シンプルで素晴らしいですね!
いやいや、228をここまで詳細に解説してくれるなぞ。
このブログしか、ありえません。
しかし、228の威厳ある外装と超絶ゴージャスな内装の組み合わせは奇跡的。
ああ💕
たこちゃん「羽織るんじゃ無い」
ドアの形といいますか、とても綺麗ですね。
除去作業、お疲れ様です!
228は国内の何台棲息しているのかな?