まー、ＣＳ（スカパーとかのヒストリーチャンネルだっけ？）なんかでヤッてる御本家様（笑）の方は名実ともに「（特に納屋モノの：笑泣）名車再生」なんですが、ワタシもハッキリ申し上げまして、サビサビでクチクチのクルマを鉄板張り替えて作り直すような「フルレストア」には、あんまりキョーミが湧かないんです。静かに余生を過ごしつつ土に帰ろうとしているマシーンたちには「ここまで御苦労様！」と感謝の気持ちを持ちつつも、少々手直しして使える部位ダケを健康な個体に移植して次代に遺して行くと云う在り方である「セミレストア」にこそオトコのマロン（笑）を感じています。賛否両論あろうかとは思いますが、コレがワタシの詐らざる率直な気持ちなんです（気に障ったらスミマセンね）。
↑こうしてまた、「再び世に問う価値ある」商品車を生み出しながら、これからも楽しく淡々とマイクロ・デポを生かしてくださるならば望外の喜びとするところです。いつも支えてくださってる顧客の皆さん方には、本当に心から感謝しておりますヨ。
それじゃー、また明日。
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ああ、すごい。
プリズマの塗装劣化、塗り直ししなければ再生しないだろうと思ってましたが、見事に復活。
匠の技はまことに素晴らしいです。
確かにレストアではないというところに矜持あり。
「名車回春」ってところでしょうか（なんか響きが微妙…
プリズマも絶賛若返り中ですね。
こんなに奇麗になるとは驚きです。
地道な作業、頭が下がります。感動します。ありがとうございます。
奇跡のビアンコクアトロポルテと、外装塗装復活中のランチャプリズマ！次々とネオクラ車両のレストア進行中！
なかなか興味深い作業風景です。
デポ謹製車両はまさに「再び世に問う価値ある」商品車。
マイクロ・デポさんのキメが細かすぎるセミレストアが素敵。
・・・本日朝、高速道路のパーキングで９月度売上達成の為の緊急会議にリモート参加し、袋井の顧客を訪問。
午後から浜松にて顧客の会議に参加し、急遽、進行役を任されたものの無難にこなし。
帰路、台風は去っていたに関わらず、高速道路が通行止めで大渋滞の下道を走り、２１時に会社に到着。
只今、ヘロヘロになってハイボール飲んでます。